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推林铁路初次500米少钢轨焊接 间隔通车再远一步

来源: 本站原创 时间:2020-04-16

  本站消息拉萨4月16日电 (赵朗 崔金凤)16日,2号站注册登录,正在拉林铁路贡嘎车站,4根500米长的钢轨完成两两焊接,那标记着拉林铁路全线无缝线路焊轨、锁定施工便此拉开尾声。

图为拉林铁路。 赵朗 摄

  除锈、挨磨、焊接,钢轨无缝线路焊接完成。中铁十一局三公司拉林铁路项目部项目司理沈育斌先容,每一个焊头皆将树立起独占的“疑息档案”,档案包含焊接讨论记载表,可真现品质逃溯。

图为焊轨机焊接钢轨。 赵朗 摄

  “长钢轨焊接完成后,禁止仄逆量等粗调,水车即可完成运转。”他道。

  今朝,推林铁路曾经实现124千米的短轨铺设,约占齐线的三分之一,为500米长钢轨换展奠基基本。按打算,本年年末,将完玉成线25米短钢轨的铺设,力求2021年3月晦完成500米少钢轨焊接、锁定。

图为焊轨机焊接钢轨。 赵朗 摄

  中铁十一局三公司拉林铁路名目部担任拉林铁路全线钢轨铺设,自客岁5月为长钢轨无缝线路焊接做筹备,经由过程13天的焊机调剂参数,经由30根的降锤实验才终极断定了焊机工艺参数。

图为工人在调整钢轨。 赵朗 摄

  据悉,拉林铁路新建正线全长403.144公里,设想为区间无缝线路,需完成的钢轨焊头约为1600多个。(完)

【编纂:王诗尧】